В 1999 году, когда заработал завод в Самарканде, компания Isuzu начала поставки шасси грузовых автомобилей семейства N на украинский завод «Черкасский автобус» (сейчас– компания «Украинский автобус»). На их базе в Черкассах разработали несколько моделей автобусов среднего класса «Богдан».
Первой украинско-японской моделью стал автобус А091 на шасси NQR71P. Особенностью машины был цельнопластиковый кузов, что позволило значительно снизить затраты на его производство и, соответственно, цену готового автобуса. Затем последовала модель А092, построенная на шасси NQR75P с двигателем экологического стандарта Euro 3. В 2003 году на конвейер встала модель А093, которая была, по сути, длиннобазной версией модели А092. Автобусы «Богдан» отличаются простотой конструкции, прочностью и неприхотливостью. На базе городских версий разработаны и выпускаются междугородние автобусы с теми же индексами А092 и А093.
В 2002 году совместное предприятие прошло сертификацию системы менеджмента качества на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000.
Новый этап в работе предприятия начался в 2006 году, когда АК «Узавтосаноат» выкупила акции турецких партнеров и ООО «СамКочавто» стало предприятием со 100% узбекским капиталом. Одновременно произошла смена формы собственности и наименования предприятия с СП «СамКочавто» на ООО «СамАвто», и в состав его учредителей вошел банк «Асака».
После уже упомянутого соглашения в 2007 году был начат выпуск автомобилей ISUZU NQR 71 PL, NPR 66 LL, NPR 66 PL и двух типов автобусов NP 37 и NP 21. За первые 10 месяцев работы на Самаркандском автозаводе было произведено более 1000 автомобилей Isuzu. Затем последовало освоение производства большегрузных самосвалов СYZ 51 KLD и тягачей EXZ 51 KL.
Все автобусы «Богдан» пользуются большим спросом не только в Украине, но и России, Белоруссии и других республиках бывшего СССР. В Москве эти автобусы успешно эксплуатируются в качестве маршрутных такси пригородного сообщения. Освоив выпуск городских автобусов «Богдан», в Чернигове подготовили несколько моделей туристических и междугородних автобусов среднего и большого класса, вошедших в семейство «Атаман». В ноябре 2013 года, отмечая пятнадцатилетие завода и большие достижения компании «Украинский автобус» в крупносерийном производстве автобусов на шасси и агрегатах компании Isuzu, Президент компании ISUZU Motors Сусуму Хосои направил украинским автобусостроителям специальный памятный сертификат. На международной выставке «Мир автобусов», состоявшейся в г. Коломна в апреле 2014 года, компания «Украинский автобус» представила две новинки на агрегатах Isuzu – городской автобус А092G7 и туристический «Атаман» А096. Первый автобус интересен тем, что на нем установлен двигатель 4HV1-NA с системой многоточечного впрыска метана, запаса которого хватает на 440 км. пробега. Второй автобус, оснащенный двигателем 4HK-1, рассчитан на 35 пассажиров.
